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目前，中国物流运输返空车货运成本占 G 货车信息部 P 的比重大约为返空车汽运返空车货运返空车货运左右，而美国等发达国家只有货车运输返空车货运返空车货运左右。中国流通现代化的投入不足，对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比，中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距，竞争能力还不强。

随着中国入世过渡期的基本结束，中国分销业的市场会进一步对外开放，外商投资商业流通领域在股权比例、地域和数量上的限制都将取消，国外大型商业资本会更多地进入中国市场，这必将进一步改变国内流通领域的竞争格局，引发更为激烈的市场竞争，国内流通企业将面临新的挑战。推进现代物流运输返空车货运发展的工作思路一是加强连锁企业内部物流运输返空车货运配送中心的建设和管理。要根据企业的实际情况，考虑市场需要和生产流通的发展趋势，合理确定配送中心的建设规模和水平，加强对物流运输返空车货运配送中心的管理，逐步实现仓库立体化、装卸搬运机械化、拆零商品配货电子化、物流运输返空车货运功能条码化、配送过程无纸化，并建立自动补货系统，为连锁企业提供安全可靠、高效率的配送体系 环保质检消防等方面的审批手续，缩短审批时间，提高审批效率。对于法律未规定或国务院未批准必须由法人机构申请的资质，物流运输企业统一申请获得后，其非法人分支机构可向所在地有关部门备案获得。物流运输企业统一办理工商登记注册和经营审批手续后，其非法人分支机构可持出具的文件，直接到所在地工商行政管理机关申请登记注册，免予办理工商登记核转手续。合理规划口岸布局，改善口岸通关管理，提高通关效率，促进国际物流运输和保税物流运输发展。加强物流运输业政策及法规体系建设，从国民经济行业

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